中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
zengdangguozhongkeyuangujizhuidongwuyugurenleiyanjiusuosuochangdezhouzhongherenwei，zhenzhengduijichuyanjiuyouyidechangqiwendingzhichi，bushixiangmushidewending，ershigeikeyanrenyuantigongyizhong“zuijibendewending”，jiyouyifentimianerwendingdexinchou，zheyinggaishiyoucaizhengdoudide。xianzaidewentishi，caizhengmeiniangeiyanjiusuotigongdewendingyunxingfeitaidi，zaochengwendingyujingzhengxingjingfeidebilishiheng。曾(zeng)当(dang)过(guo)中(zhong)科(ke)院(yuan)古(gu)脊(ji)椎(zhui)动(dong)物(wu)与(yu)古(gu)人(ren)类(lei)研(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)长(chang)的(de)周(zhou)忠(zhong)和(he)认(ren)为(wei)，(，)真(zhen)正(zheng)对(dui)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)有(you)益(yi)的(de)长(chang)期(qi)稳(wen)定(ding)支(zhi)持(chi)，(，)不(bu)是(shi)项(xiang)目(mu)式(shi)的(de)稳(wen)定(ding)，(，)而(er)是(shi)给(gei)科(ke)研(yan)人(ren)员(yuan)提(ti)供(gong)一(yi)种(zhong)“(“)最(zui)基(ji)本(ben)的(de)稳(wen)定(ding)”(”)，(，)即(ji)有(you)一(yi)份(fen)体(ti)面(mian)而(er)稳(wen)定(ding)的(de)薪(xin)酬(chou)，(，)这(zhe)应(ying)该(gai)是(shi)由(you)财(cai)政(zheng)兜(dou)底(di)的(de)。(。)现(xian)在(zai)的(de)问(wen)题(ti)是(shi)，(，)财(cai)政(zheng)每(mei)年(nian)给(gei)研(yan)究(jiu)所(suo)提(ti)供(gong)的(de)稳(wen)定(ding)运(yun)行(xing)费(fei)太(tai)低(di)，(，)造(zao)成(cheng)稳(wen)定(ding)与(yu)竞(jing)争(zheng)性(xing)经(jing)费(fei)的(de)比(bi)例(li)失(shi)衡(heng)。(。)
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另一方面，拜登政府“联盟制华”的策略，正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说，中美合则两利、斗则俱伤，在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益，追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序，贻害深重。美国不断构建各种针对中国的小多边联盟网络，本身就是给其盟友伙伴出难题，是将“美国优先”置于“盟友优先”之上，自然不可能获得广泛拥护。
